注意上图，单是出风口下沿就是4个卡扣，固定较紧的是上图中最靠左的那个。这个卡扣上还带有一个钢质簧片，来开后要注意这个簧片是否掉落。
手套箱的左侧则只有一个卡扣，也是带钢质簧片那种，在拆开后仍然也需要注意是否完整。
手套箱拉出一部分后，切忌不要用力过猛向外直接拉出，因为还有手套箱照明灯组的线是连接着的。灯组只有一颗螺丝固定，在拧掉后，是无法直接揭开灯座的，需要打开手套箱，从内侧顶灯壳，就可以非常轻松的拆掉了。
另外补充一下，前面拆掉的螺丝等小物件不要随手乱放，而马自达3变速箱手柄旁边的储物凹槽是最好的地方，在更换后回装的过程中取用也非常方便。
这时可以彻底拉出手套箱，翻过来看背面，可以看到多达8个卡扣，除了前面提到的上面五个之外，在下侧还有三个。在后面回装的过程中，要注意一一对应后再向里推手套箱，以免折断卡脚。
拆开手套箱后，接下来要拆位于副驾驶膝盖部分的电脑板。首先要拆开电脑板表面的塑料盖板，这个就是直接扣在上面，拆起来非常轻松。向下拉盖板，然后向后抽出即可。
拆开盖板后，我们可以看到白色封装的电脑板，电脑板有两颗塑料旋钮螺丝固定，旋开螺丝后，电脑板前侧会向下打开，不过后侧部分仍然有铰链机构连接，不会直接脱落。
从上图就可以看到拆除手套箱后的空位，以及向下打开的电脑板。电脑板的基座是整个固定在发动机舱壁上，接下来的工作就是要拆除整个基座。
上一页 1 2 34 5 下一页
当前位置：
相关文章
