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时代在发展，上中学时听从美国回来的亲戚朋友说美国的大学生好多人都开车，但大部分都是二手车。当时感觉那就像是天方夜谈，自己家老爷子辛苦大半辈子也才只有买车的打算。到我上大学的时候就已经有同学有车了，如今你要走进大学校园，嘿，开车的人还真有不少。
现在的“学生车”据我了解主要由3部分构成，一部分是家里的第二辆车，一部分是二手车，另一部分是中低档新车。开家里第二辆车的一般都是本地学生；开二手车的基本上都是比较懂车比较有钱的男生；开中低档新车的呢什么人都有，但有一点可以肯定，比我有钱！先不说大学生应不应该上学开车，先说说人家为什么能开车。第一，学校里面地方大，有地方停车。现在的大学都叫“城”，动辄就上千亩，我们弟弟妹妹们的生活真幸福，我北京一朋友开辆奥拓，但光在小区里买了块车位就花了12万，听得我直流汗！第二，有钱，国家经济好了，有钱的人多了，2500万的布加迪威龙车展上俩小时就被人买走了，给上大学的孩子买辆车到又算什么！第三，方便，开车的学生里不排除一些读研，读博做兼职开公司的学生，有车确实能给他们学习、生活带来很多方便。第四，爱车，上大学就开车的人，十个里面至少有十个都是爱车的人，上中学忙压力大，只能假期偶尔开开车，而且大部分人还没到办驾照的年龄。到大学有自由了，有驾照了，那索性就买辆车吧！
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十年前，大学生应不应该带呼机在社会上引发了很大的讨论。新千年伊始的时候，大学生应不应该用手机也引发了不少争议。而现在大学生可不可以开车也开始引发起大家的讨论。从这一现象我们可以切身的感觉到国家在进步，生活水品在提高，经济在高速发展。汽车是种工具，既然是工具那么什么人都可以使用它。但同时，就连我们是不是要提倡普及家用轿车到现在在业界都有很大的争议，更何况靠父母供养的学子们买车呢！能源紧张，油价飞涨，这些问题都还不谈，虽然大学生有用车的环境，但有没有必要开车？大部分开车人目的是什么？虽然大学期间是应该多接触接触社会，多参加些活动，但我感觉大部分人还是了为了玩，为了凸显自己的优越感，毕竟从宿舍到自修室到图书馆的距离骑单车足够了！更何况一个真正独立的人是以经济独立为标致的，试想校园里的有车族刚毕业的一两年靠自己能养得起自己和自己的车吗？大学是为了培养独立的人而不是“啃老族”。
上大学可不可以买车开车？有没有必要买车？让我笼统的回答，两个问题的答案是“是”和“否”！
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